HOT ! Projectμ　TYPE-HC+ 一台分F941/R911

フロント4pod、リア2pod(通称赤キャリ)を装着したレガシィに使用していました。BM アクセラ　フロント　ブレーキパッド　ディスクローター２個　純正　新品未使用。サーキットを走らなくなったため取り外しました。ハーレー、ポットブレーキ、ショベル 4速　GMA2ポットブレーキ、10インチリア。O/Hしたキャリパーに使用していたこともあり、減り方は均一に感じます。hitohika　ブレンボキャリパー　新カニ　ゴールド φ34。シムは付属しません。無限 ブレーキローター ブレーキパッド NBOX カスタム JF3 JF4。パッドの残量は写真にてご確認ください。IDEAL キャリパー ゼスト ライフ　JE1。写真に写っている箱を梱包材で包んで発送します。エンドレス ブレーキパッド MX72 1台分 BRZ 86 インプレッサ GDA。申し訳ございませんが、お値下げ交渉は対応できかねます。30mmショートナックル 角度0 マークX クラウン。定期的に値段変更をしていますのでお気に入り登録等していただけると幸いです。TTTUブレーキディスク 330mm。適合に関するご質問には対応できかねます。50プリウス前期　純正スモークテール。詳細なスペックや適合等はご自身でお調べくださいますようお願いいたします。中古 カワサキ Ninja250R 純正フロントブレーキキャリパー。以下、メーカー商品説明です。GS400スポーク用ブレーキパネル。■メーカー名　Projectμ■商品名　TYPE-HC+ (タイプHCプラス) 4輪ディスク車用1台分■メーカー品番　Ｆ941/R911■適合車種　スバル インプレッサ■適合型式　GC8■適合年式　97.9〜98.8■排気量　1500〜2000■備考　(WRX-RA STｉ)F：4pot/R：2pot用商品内容■ローター適正温度域：0〜800℃■材質：カーボンメタル■平均摩擦係数：0.43〜0.58μ1994年にカーボン系スポーツパッド「TYPE HC」を市販（業界初）してから１５年。サンバー 赤帽 サイドブレーキ レバー 可倒式 TT1/TT2/TV1/TV2。更なる進化を遂げた「TYPE HC+」はディスク表面にカーボン被膜を形成させ、カーボンパッドの良さである高温度域での優れた効きとコントロール性を実現させました。GR86 RZ(ZN8) 純正ブレーキパッド　新車外し。街乗りからワインディング、サーキットまで使用できるストリート最強モデルです。トラクターの爪(一式）。